La agenda y las noticias deportivas más importantes del día ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏
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| Paso importante en la carrera por saber quién será el próximo presidente del Barcelona. Ayer, Joan Laporta, Víctor Font, Marc Ciria y Xavi Vilajoana presentaron sus apoyos para ser ya candidatos oficialmente y poder ser votados por los socios el próximo 15 de marzo. Vilajoana se ha quedado fuera del corte por ser insuficientes sus firmas al número mínimo que son 2.337. Ahora falta que se validen por parte del club por si hubiese duplicidades, etc. Como era previsible, el expresidente Laporta es el que más firmas ha presentado, 8.171. Pero hay dos datos sintomáticos: el primero, que el expresidente tiene menos respaldo que en 2021, de hecho, 2.100 firmas menos. Y la segunda, que la suma de los apoyos de los otros tres candidatos, es decir de la oposición, es mayor: 9.905 firmas. Esto abre la puerta a que pudiera haber un gran pacto opositor alentado por Víctor Font, que es el segundo con más respaldo. Las urnas decidirán, pero la presentación de firmas ha dado un giro al panorama electoral del Barça. | | | | | | | | |
| | | LA AGENDA DEPORTIVA DEL DÍA | | | | | |
| 19:00 | Fútbol. Mundial Femenino. Clasificación: España - Islandia | | La1 TVE | | | | | |
| 21:00 | Copa del Rey. Semifinales. Vuelta: Barcelona - Atlético de Madrid | | La 1 TVEMovistar Plus+/Movistar LaLiga | | | | | |
| 21:00 | Coppa de Italia. Semifinales: Como 1907 - Inter Milán | | DAZN | | | | | |
| 21:15 | Premier League: Wolverhampton - Liverpool | | DAZN | | | | | |
| 04:30 | NBA: Los Angeles Lakers - New Orleans Pelicans | | NBA League Pass | | | |
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| | Carlos Sainz ha renovado con Ford y estará en el próximo Dakar. Es un notición, sobre todo, porque en poco más de un mes va a cumplir 64 años y desde hace un tiempo, a pesar de que muchos quisieran tener su porte y forma física, ya no se sabe cuándo dirá adiós a una excelente trayectoria profesional. Después de que el tetraganador del rally más mediático no pudiese en la edición de este año con Al Attiyah, no dio pistas sobre su futuro. De hecho, lo primero que se supo es que después de 14 años se separaba de su fiel escudero, de su copiloto, Lucas Cruz. Parecía una pista triste. Pero un mes más tarde todos los seguidores a los raids están de enhorabuena. Era el objetivo de Matt Wilson, máximo responsable del proyecto Ford en el Dakar, y lo ha conseguido. Se volverá a sentar en el Ford en el próximo Rally de Portugal (del 17 al 22 de marzo), ya junto a Dani Oliveras, su nuevo compañero en el lado derecho del habitáculo. | | | |
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